野外猛兽！76.8万元起，东风猛士917蛟龙战甲预售

本文编辑：

写在前面：本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权

进入正文：

6月17日，由东风汽车旗下猛士科技出品的猛士917蛟龙战甲（以下简称917蛟龙战甲）正式开启预售，其预售价区间为76.8万元-86.8万元。

划一个重点：它的前后杠、车顶架、轮眉、发动机盖、侧挂储物箱等等地方都是碳纤维的，虽然比普通版贵一些，但是自己在外面改，绝对不止这个价。

9月17日前下定的大定用户，可享终身整车质保、终身免费取送车、终身免费移动服务车、终身免费道路救援、连续5年20G每月座舱娱乐流量、一年影音会员等6大权益。除此之外，还将赠送家冲充桩、碳纤维内饰套件、原厂底盘装甲等3项限定大礼，总价值达到28000元。

“东风猛士科技与博纳影业的战略合作，是‘先锋猛士’精神的深度共鸣，更是中国汽车与中国电影的激情碰撞。”

——猛士汽车科技公司首席品牌官CBO王炯

917蛟龙战甲是东风猛士为中国电影《红海行动》的续集《蛟龙行动》去做的联名定制款，但不用于同级别其他限量定制版，东风猛士是真下了狠手。

设计部分：

车身尺寸方面，蛟龙战甲相比普通版有所增加，长宽高分别为5052/2150/2059毫米，轴距为2950毫米。

整车户外属性拉满，全车借鉴了大量的军车设计，包括：防风罩借鉴军车迎弹面设计、全封闭旋翼锻造轮毂设计、车门防擦板设计等等均来自军车。

标配沙漠风暴黄军事涂装，并且为了满足不同消费者的个性化需求，东风猛士在外观上还提供了达古银、格聂黑、梵净绿等三种选装车色。以及月影灰、冰霜白、赤焰橙三种内饰配色。

全车碳纤维元素用的是相当的多，分体式前后保杠上杠为碳纤维材质，下杠及侧杠高强度碳钢。并且容积高达40升侧挂储物箱也为碳纤维材质，就连内饰木纹甚至都能此次碳纤维选装...

在户外越野配置层面：

整车具备车顶拓展平台、多功能后备胎挂架、房车拖挂系统，并预留旗杆扩展位和高位刹车灯支架。

其中，车顶拓展平台可以承载：自行车、皮划艇、露营帐篷，还是滑雪板、钓鱼装备；多功能后拖车钩集成房车取电口，提供了高达2.5吨的最大牵引力。可以挂上摩托、游艇；底盘采用K-MAN螺簧氮减，配备T-MAX专业电动绞盘，最大拉力达12500磅。

车头搭载越野防护栏和可回收的树枝分离器，C窗挂板也可以挂载各种越野装备，提供了架、螺孔、导轨三种固定方式，兼容油桶支架、工兵铲、消防斧、战术挂包、灭火器等扩展装备，此外，新车还配备发光备胎储物箱，备胎和储物从此一举兼得。涉水深度900mm，转弯半径5.1m。

动力部分。增程版车型由发动机及三电机共同驱动，最大马力816匹，峰值扭矩1050牛·米，轮边扭矩11592N·m，100%爬坡度，零百加速6秒，CLTC纯电续航200公里，CLTC综合续航1026公里。

纯电版车型则搭载四电机系统，总功率为1088马力（800千瓦），轮边扭矩16200N·m，100%爬坡度，零百加速4.2秒，CLTC纯电续航505公里；

不过话又说回来，猛士猛士917蛟龙战甲虽然是中国汽车和中国电影的跨界合作，但回到车型本身。

电影的魅力是其次，车辆本身的魅力才是最吸引人的，从2023年开始，中国的越野车已经进入井喷发展的时代，但即使917蛟龙战甲处于百花齐放的市场之中，依旧可以凭借过硬的产品实力，成为至少是我看来的、自主品牌越野细分领域的标杆！